Serial1 sovellus on ladattavissa Apple storesta ja Google play kaupoista.
Opasvideot
Mietitkö miten Serial 1 sähköpyöriä huolletaan ja kuinka se tapahtuu? Voit katsoa YouTube-kanavaltamme muun muassa miten akku irroitetaan, miten vaihteiston peruskäyttö tapahtuu ja paljon muuta.
Apin yhdistys pyörään
Kun avaat apin paina "Log in" Kirjaudu sisään. Helpoin jos käyttää Apple tai Google tunnuksia, mutta voi myös luoda sähköpostiosoitteella.
Tämän jälkeen menkää pyörän vierelle ja laittakaa pyörä käyntiin.
Apissa alapalkissa vasemmalla "dashboard" siitä paina "Pair a bike"
Näytölle tulee pitkä numero-kirjainsarja, paina siitä.
Nyt pyörä on yhdistetty.
Jos yhdistys ei onnistu tai pyörää ei löydy listasta: olkaa yhteydessä support@serial1.com sähköpostiosoitteeseen.
Meillä pyörän välittäjinä ei ole tarjota apua apin teknisessä tuessa. Siksi yhtyes yllämainittuun sähköpostiosoitteeseen.
Pyörän valot tai koko pyörä käynistyy itsestään
Kyseinen johtuu pyörän sisäisen paikannusmokkulan ohjelmallisesta viasta. (paikannusmokkula siis mahdollistaa apissa pyörän paikannuksen)
Vika on täysin korjattavissa etänä eikä useimmiten vaadi pyörän huoltoon vientiä tai työkaluja. Ilmoittakaa pyörän oireet support@serial1.com sähköpostiosoitteeseen. Sieltä saavat bootattua pyörän mokkulan satelittiyhteydellä.
Akuista
Kaikissa Serial1 pyörissä on Samsungin litium akku. Kun uusi pyörä on laatikossa, akku ns. nukkuu eikä kuluta virtaa.
Kun pyörä ensimmäisen kerran "herätetään" eli laitetaan virrat päälle, alkaa akun oma elektroniikka huolehtimaan
kennojen tasapainosta ja akku alkaa kuluttamaan virtaa ylläpitoon. Pyörissä oleva Comodule paikannustekniikka
toimii rungon sisällä olevalla pienellä akulla joka saa myös virtansa pyörän akusta. Koska litium on ns. aktiivinen kemikaali
vaatii se virtaa pysyäkseen aktiivisena. Pyörän ollessa säilytyksessä, vaikka akku irtonaisena, tulee akkua akkua ladata
tasaisin väliajaoin. Täysin tyhjäksi päässyt ja jätetty akku vaurioituu eikä välttämättä enää herää. Akkujen
latausdata tallentuu Comoduleen.
Vakuutus
Serial1 Pyöriä ei tarvitse vakuuttaa, vaikka rush/cty malli painaakin yli 25kg. Vakuutuspakko koskee sähkökaasulla varustettuja sähköpyöriä, joita voi ajaa sähköllä polkematta. Serial1 pyörää ei voi ajaa sähköllä polkematta.
Generaatiot
Kaikki myynnissä olevat Serial1 pyörämme ovat Gen2 pyöriä. Olemme poistaneet generaatiomerkinnät ilmoituksista siksi, että gen1 pyörät ovat myyty loppuun eikä niitä enää tule.
Serial 1 MOSH/CTY
Työsuhdepyörät
Tarjoamme työsuhdepyöriä kaikkien yleisimpien operaattoreiden kanssa.
Lokasuojat lisävarusteena:
Lokasuoja/tavarateline yhdistelmä löytyy esim SKS merkkisenä 249,00 ja tulossa myös alkuperäisiä lokasuoja/teline sarjoja eli sama mikä Rush malleissa vakiona. Hinta samaa luokkaa. Pyörään voi sovittaa myös ns. maastopyörien lokasuojasarjan joiden hinnat 20,00-50,00 euroa mallista riippuen.
Seisontatuki ja valot ovat pyörässä vakiona.
Huollot pääpiirteittäin:
Ohjauslaakerin kiristys tarvittaessa:
Stemmin kyljessä (oikealla puolella) kaksi reikää. Sielä 4 mm kuusiokoloruuvit.
Löysää ruuvit, kiristä laakeri ruuvaamalla stemmin päällä olevaa näkyvää
ruuvia sen verran että välys katoaa. Älä kuitenkaan kiristä liikaa koska ohjauksesta
tulee liian tiukka.
Kun haluttu kireys on saatu, kiristä lukkoruuvit (4mm) sieltä koloista takaisin kiinni.
1. 400 km. Ruuvien, muttereiden ja pinnojen kireyuden tarkistus momenttin.
Seisontauen ja polkimien voitelu. Hihnan kireyden tarkistus.
Momenttiavain tulee pyörän mukana. Rungon tarkistus.
2. 1500 km Edellisten lisäksi: Hihnan kireys tarkistetaan sovelluksella
ns. hihnaa soittamalla saadaan hertsiluku joka kertoo oikean kireyden.
3. 3000 km Edellisten lisäksi jarrujen ja jarrupalojen tarkistukset.
Toimituksesta
Toimitamme mielellään alkuperäisessä laatikossa koska tulee näin varmasti ehjänä.
Pyörän mukana tulee perustyökalut kasaamista varten. Alempaa löytyy linkki
kasausvideoon.
Posti toimittaa pyörän kotiovelle ja rahti sis. hintaan.
SERIAL 1 RUSH JA STEP-THRU
Työsuhdepyörät
Tarjoamme työsuhdepyöriä kaikkien yleisimpien operaattoreiden kanssa.
Seisontatuki ja valot ovat pyörässä vakiona.
Huollot pääpiirteittäin:
Taka-akselin kiristäminen:
Takarengas ei ole kiinni takana näkyvillä suurilla muttereilla, vaan niiden keskellä olevilla 5mm kuusiokoloruuveilla.
Nämä voivat löystyä ja on tärkeä huoltokohde tarkistaa aika-ajoin. Kiristä 5mm kuusiokoloruuvi 11-12nm momenttiin.
Ohjauslaakerin kiristys tarvittaessa:
Stemmin kyljessä (oikealla puolella) kaksi reikää. Sielä 4 mm kuusiokoloruuvit.
Löysää ruuvit, kiristä laakeri ruuvaamalla stemmin päällä olevaa näkyvää
ruuvia sen verran että välys katoaa. Älä kuitenkaan kiristä liikaa koska ohjauksesta
tulee liian tiukka.
Kun haluttu kireys on saatu, kiristä lukkoruuvit (4mm) sieltä koloista takaisin kiinni.
1. 400 km. Ruuvien, muttereiden ja pinnojen kireyuden tarkistus momenttin.
Seisontauen ja polkimien voitelu. Hihnan kireyden tarkistus.
Momenttiavain tulee pyörän mukana. Rungon tarkistus.
2. 1500 km Edellisten lisäksi: Hihnan kireys tarkistetaan sovelluksella
ns. hihnaa soittamalla saadaan hertsiluku joka kertoo oikean kireyden.
3. 3000 km Edellisten lisäksi jarrujen ja jarrupalojen tarkistukset.
Toimituksesta
Toimitamme mielellään alkuperäisessä laatikossa koska tulee näin varmasti ehjänä.
Pyörän mukana tulee perustyökalut kasaamista varten. Alempaa löytyy linkki
kasausvideoon.
Posti toimittaa pyörän kotiovelle ja rahti sis. hintaan.
SERIAL 1 BASH
Työsuhdepyörät
Tarjoamme työsuhdepyöriä kaikkien yleisimpien operaattoreiden kanssa.
Mosh ja Bash mallin erot
Värityksen lisäksi Bash mallissa on 4 mäntäiset Tektron jarrut, jousitettu satulatolppa
ja maastorenkaat.
Lokasuojat lisävarusteena:
Lokasuoja/tavarateline yhdistelmä löytyy esim SKS merkkisenä 249,00 ja tulossa myös alkuperäisiä lokasuoja/teline sarjoja eli sama mikä Rush malleissa vakiona. Hinta samaa luokkaa. Pyörään voi sovittaa myös ns. maastopyörien lokasuojasarjan joiden hinnat 20,00-50,00 euroa mallista riippuen.
Seisontatuki ja valot ovat pyörässä vakiona.
Huollot pääpiirteittäin:
Ohjauslaakerin kiristys tarvittaessa:
Stemmin kyljessä (oikealla puolella) kaksi reikää. Sielä 4 mm kuusiokoloruuvit.
Löysää ruuvit, kiristä laakeri ruuvaamalla stemmin päällä olevaa näkyvää
ruuvia sen verran että välys katoaa. Älä kuitenkaan kiristä liikaa koska ohjauksesta
tulee liian tiukka.
Kun haluttu kireys on saatu, kiristä lukkoruuvit (4mm) sieltä koloista takaisin kiinni.
1. 400 km. Ruuvien, muttereiden ja pinnojen kireyuden tarkistus momenttin.
Seisontauen ja polkimien voitelu. Hihnan kireyden tarkistus.
Momenttiavain tulee pyörän mukana. Rungon tarkistus.
2. 1500 km Edellisten lisäksi: Hihnan kireys tarkistetaan sovelluksella
ns. hihnaa soittamalla saadaan hertsiluku joka kertoo oikean kireyden.
3. 3000 km Edellisten lisäksi jarrujen ja jarrupalojen tarkistukset.
Toimituksesta
Toimitamme mielellään alkuperäisessä laatikossa koska tulee näin varmasti ehjänä.
Pyörän mukana tulee perustyökalut kasaamista varten. Alempaa löytyy linkki
kasausvideoon.
Posti toimittaa pyörän kotiovelle ja rahti sis. hintaan.
